 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Шины Tracmax в Мурманске: надежный контакт с дорогой, которой доверяешь
Давайте без лишних предисловий. Живя в Мурманске, вы и так прекрасно знаете, что такое настоящая дорога. Не гладкий асфальт южных трасс, а наша, северная: с капризной погодой, внезапной гололедицей и долгими месяцами, когда под колесами не дорога, а вызов. Выбирать резину здесь – не просто сменить расходник. Это всерьез подумать о безопасности каждый день.
Именно поэтому шины Tracmax заслуживают вашего внимания. Бренд, может, и не первый на слуху у всех, но те, кто разбирается, ценят его за сугубо практичный подход. Никакой мишуры, только работающая инженерная мысль. Ламели в протекторе рассечены особым образом, чтобы цепляться за утрамбованный снег и лед, словно когти. А состав резиновой смеси рассчитан на наш мороз – она не дубеет на холоде, сохраняя гибкость и, что главное, сцепление. Когда на спуске с Комсомольской горки идет дождь со снегом, такие детали имеют значение. Прямо скажем, решающее.
Что конкретно можно подобрать? Ассортимент – это не про сотни моделей, а про четкое деление на то, что нужно именно вам.
• Для суровой зимы: модели с агрессивным рисунком и высокими грунтозацепами. Такие справятся и с рыхлой снежной кашей во дворе, и с неочищенной дорогой на дачу.
• Для межсезонья и лета: отличный вариант с акцентом на устойчивость на мокром асфальте и износостойкость. Ведь наши короткие летние поездки тоже бывают очень интенсивными.
Где в Мурманске можно купить и, что не менее важно, получить грамотную консультацию по этим шинам? Крупные шинные центры и специализированные магазины уже включают Tracmax в свой каталог. Секрет прост: шины показывают себя хорошо, а значит, клиенты возвращаются. Мой совет – не стесняйтесь задавать вопросы установщикам. Поинтересуйтесь конкретной моделью для вашего автомобиля и стиля езды. Хороший специалист всегда увидит разницу и подскажет, что будет работать лучше на вашей машине.
В конце концов, все упирается в простое желание: выезжать из гаража с уверенностью, что сегодняшняя дорога не преподнесет сюрпризов. Шины Tracmax – это как раз про такую предсказуемость в хорошем смысле слова. Они делают свою работу без лишнего шума, сезон за сезоном. А на наших дорогах это, согласитесь, дорогого стоит. Стоит вашего спокойствия.
Выбираете шины? Не гонитесь за брендом, смотрите на суть
Знаете, ко мне часто обращаются с одним и тем же вопросом: "Посоветуйте хорошую резину, чтобы и безопасно, и не разориться". И я всегда отвечаю: давайте отойдем от глянцевых названий и копнем глубже. Ведь дело не только в имени на боковине, а в том, что скрывается за ним - технологии, материалы, понимание дороги. Вот, например, марка Тракмакс. Не самый раскрученный, но, скажу вам честно, очень достойный игрок. Особенно если говорить о соотношении цены и того, что вы в итоге получаете.
В чем их фишка? Основной фокус - на надежность и предсказуемое поведение в сложных условиях. Берем зимние модели. Тут не просто протектор с насечками, а продуманная ламелизация, которая реально "работает" на укатанном снегу и льду. Сцепление появляется практически мгновенно, машина ведет себя уверенно - а это то самое спокойствие за рулем, которое дорогого стоит. Летняя резина, в свою очередь, спроектирована так, чтобы уверенно отводить воду и не "плыть" на мокром асфальте, что, согласитесь, одна из главных летних опасностей.
Кстати, о безопасности. Это не пустой звук. Качественная резиновая смесь, стойкая к истиранию, крепкий каркас - все это напрямую влияет на ваш контроль над автомобилем. Особенно когда нужно резко затормозить или совершить маневр. Шины Тракмакс в этом плане - надежный помощник. Они не претендуют на статус гоночных, но свою основную задачу - обеспечить уверенный и безопасный контакт с дорогой в сезон - выполняют на отлично.
Что в итоге? Если вам нужны покрышки, на которые можно положиться, не переплачивая за громкое имя, присмотритесь к этой марке. Посмотрите конкретные модели под ваш автомобиль и стиль вождения. Оцените отзывы, в конце концов. Иногда разумный выбор - это не самый разрекламированный, а самый продуманный. И ваша безопасность - как раз та область, где эксперименты с сомнительной экономией точно неуместны. Удачи на дорогах и удачного выбора!
Купить шины Тракмакс в Мурманске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.