 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Continental
Шины Continental
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
110/75 145/65 155/60 155/65 155/70 165/65 175/55 175/60 175/65 175/70 175/75 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 335/30Где в Мурманске взять шины Continental и спать спокойно
Знаете, о чём первое думает мурманчанин, глядя в окно утром? Правильно, не о погоде – она и так ясна – а о дороге. Тот самый наст, гололёд, снежная каша, в которую превращается всё после снегохода. На такой дороге каждая деталь в машине работает на безопасность. И первое, что встречается с этой «прелестью» – ваши шины. Тут экономия или случайный выбор могут обойтись очень дорого.
Именно поэтому столько людей в нашем городе в итоге выбирают Continental. Не потому что модно, а потому что проверено: эти покрышки разговаривают с дорогой на одном языке. Немецкая педантичность в разработке составов резины даёт то, что нам нужно: феноменальное сцепление на мокром асфальте (а у нас он чаще мокрый, чем сухой) и предсказуемое поведение на льду. Резина не дубеет на морозе, оставаясь эластичной, а это – целых 20-30 метров короче тормозной путь в критической ситуации. Согласитесь, это тот случай, когда доверие к бренду измеряется метрами.
Но где же в Мурманске найти эти шины, а не просто похожие на них? Главный совет от человека, который в теме: идите к официальным дилерам или в крупные специализированные центры. Почему? Всё просто:
- Вы получаете именно ту модель, которую выбрали, а не «аналогичный азиатский вариант».
- Вам правильно поставят шины, сделают балансировку – для наших северных скоростей это не просто формальность.
- И, что крайне важно, дадут реальную гарантию. Если что-то пойдёт не так, будет с кем поговорить.
Выбирая между шипованной и фрикционной «липучкой» от Continental, лучше проконсультироваться со специалистом. Всё зависит от ваших маршрутов: если чаще город, современные «липучки» – чудо как хороши. Если частые выезды на заснеженные трассы, возможно, классика со шипами. В любом случае, Continental предлагает отличные решения в обоих направлениях.
В общем, если коротко: покупать Continental в Мурманске – это логичный шаг для того, кто ценит своё время, нервы и, в конце концов, безопасность. Это не просто «переобуться», это – инвестиция в уверенность за рулём. Такое чувство, когда выезжаешь из гаража, а на душе спокойно, потому что под колёсами не просто резина, а надёжный союзник против нашей северной зимы. Стоит того, правда.
Continental: не просто резина, а инженерное решение для вашей безопасности
Знаете, какая часть автомобиля остаётся пятнами контакта с дорогой? Ошибаетесь, если думаете про руль или педали. Всё решают четыре пятна – ваши шины. И выбирать их спустя рукава – себе дороже. Понимаю, соблазн сэкономить велик. Но когда речь заходит о безопасности семьи в салоне, компромиссы отходят на второй план. Именно поэтому так часто люди, разобравшись, останавливаются на Континенталь. Не из-за громкого имени, а из-за того, что за ним стоит.
Что же такого особенного? Взгляните на это с инженерной точки зрения. Компания не просто производит покрышки. Она десятилетиями создаёт системы для автопроизводителей, знает автомобиль до винтика. И это знание напрямую перетекает в шины. Каждая модель – результат тысяч тестов на полигонах, где имитируют ливень, гололёд, экстремальный износ. Конструкторы буквально "учат" резину держаться за асфальт, когда кажется, что уже ничего не поможет. Результат? Покрышки, которые предсказуемо ведут себя в любой ситуации. Те самые, на которые можно положиться.
Вот, скажем, знаменитая Continental ContiPremiumContact. Многие её хвалят за низкий уровень шума и комфорт, что правда. Но её настоящая "фишка" – короткий тормозной путь на мокрой дороге. А это, простите за прямоту, иногда спасает жизнь. Или зимняя серия – Continental ContiWinterContact. Там не просто протектор другой. В состав резины входят миллионы микрочастиц кремнезёма, которые, как крошечные "коготки", впиваются в лёд. Вы просто чувствуете уверенность, которой нет с дешёвой неименной резиной.
Да, Континенталь – не бюджетный вариант. Но давайте считать не только ценник на борту, а стоимость владения. Эти шины часто служат дольше за счёт стойкости к износу и сбалансированных характеристик. Они экономят топливо благодаря сниженному сопротивлению качению. И, что главное, они берегут ваши нервы. Когда за окном непогода, а впереди крутой поворот, понимание, что под колёсами проверенная немецкая инженерия, дорогого стоит. Вы ведь покупаете не просто резину. Вы выбираете спокойствие. А оно, согласитесь, бесценно.
Купить шины Континенталь в Мурманске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.